多塔连跨叠合梁自锚式悬索桥拼装顶推关键技术

由中铁大桥局集团第一工程有限公司等单位完成

　　项目针对银川滨河黄河大桥工程建设需求，研发出大跨度多塔连跨悬索桥钢主梁新型智能步履式顶推技术、大跨曲线组合箱梁支架法安装与整体横移技术、以及大型自锚式悬索桥体系转换技术等成套关键技术，该桥主桥为（88+218+218+88）m三塔四跨自锚式悬索桥，是目前世界上最大跨度的多塔连跨钢混叠合梁自锚式悬索桥。为此专项研发的新型智能步履式顶推系统，顶推长度达464m，并具备自动完成前进、升降、横向纠偏等功能，钢梁顶推到位后轴线偏差小于10mm；为大桥东岸水中引桥钢梁支架拼装、单幅整体横移而研发的横移临时结构能满足钢梁节段拼装与横移需求，具备连续横移和同步工作功能，保证钢梁横移到位后轴线偏差不大于10mm。

　　项目获得发明专利授权2项，发表论文3篇。关键技术已成功应用于银川滨河黄河大桥的建设过程，使该桥提前63天完成施工任务，通过对各关键技术应用相对于投标方案的成本测算对比，共可节省工程造价1830.3万元，项目工程的实施，为复杂水文地质条件下、冬季严寒气候条件的多塔连跨叠合梁自锚式悬索桥的建造积累了丰富的经验。