基于马斯曲线的蓄电池快速充电控制策略及参数优化的研究

    成果编号：9642024J1621
    第一完成单位名称：宁夏大学
    联系人：汤秀芬 联系人电话：13995079970
    成果简介：
    项目针对电动汽车用阀控式铅酸（VRLA）电池及其配套充电设备的发展，还不能满足电动汽车迅速发展的要求，在理论和技术研究上有待提高。分析了 VRLA电池充电时遵循马斯定律，提出在充电过程中加入负脉冲放电去极化，减少充电过程中过电势，既提高电池初始充电可接受电流，又提高充电可接受率的脉冲快速充电方法。制作用于 12 V/20 Ah 以下 VRLA 电池的脉冲快速充电电路，通过多次充电实验确定具体的充电阶段和优化的充电参数。实验表明VRLA电池脉冲快速充电电路通过第一阶段较大电流恒流充电在较短的时间内尽量充入较多的电量，第二阶段优化充电参数的的脉冲循环快速充电有效减小电池的浓差极化，充电效率大为提高，从而达到了快速、无损充电的目的。项目发表CSCD论文1篇，培养2名研究生。